全国各省市确立装配式钢结构建筑产业发展目标，提高装配式钢结构建筑比例，部分省市提出重点区域到2020年，装配式建筑占新建建筑的比例20%到30%以上，到2025年达到50%以上，部分特大城市甚至提出达到100%。
近年来，我国钢结构发展取得了突出的成就，成功建设了一批具有世界领先水平的钢结构标志性工程，涌现了一批具备研发、设计、制造、安装、运营综合能力的大型企业，形成了以《钢结构设计标准》(GB50017)为基础，各门类钢结构相关国家标准规范及行业标准规范为主体的钢结构规范体系，钢结构行业的工程技术体系基本建立，并且在政策引导性上也已经形成了推广钢结构的广泛社会共识。
但是，作为世界钢结构第一大国，我国钢结构的发展水平仍然存在一些不尽人意的行业问题。目前，我国钢结构仍以板材为主，并且我国钢结构仍然以房屋建筑为主，2019年以来，在政策支持下，多高层钢结构发展显著，占比显著增长；但是，钢结构行业发展想要突破，还需继续重视发展住宅钢结构，突破行业发展瓶颈。桥梁钢结构近年来发展仍不尽人意，桥梁钢结构占比偏低且改观迹象不明显，且主要应用于大跨桥梁；突破桥梁钢结构的发展瓶颈，还需大力推广中小跨径钢桥和组合桥。
经过数十年发展，我国钢结构的发展取得了巨大成就。钢结构建筑广泛应用于大跨度工业厂房、单层和多层厂房、仓储、库房、大型公共设施等领域，而公路、桥梁在近两年有了较大的发展。
2018年我国粗钢产量创纪录达9.28亿吨，相比2017年大幅增长，并且近几年也是钢铁行业历史上效益最好时期。2017年我国钢结构产量突破6400万吨，并且据不完全统计，2018年钢结构产量超7000万吨。近十年来，我国钢结构产量持续保持了高速增长，年平均增长率达到13%以上。
目前，我国粗钢产量已达世界全部钢铁产量的一半。据统计，2018年我国钢结构产量已经接近或超过世界钢铁产量排名第5的韩国(约7100万吨)，当之无愧地成为了世界钢结构第一大国。装配式钢结构是国家重点支持的产业，全国各省市确立装配式钢结构建筑产业发展目标，提高装配式钢结构建筑比例，部分省市提出重点区域到2020年，装配式建筑占新建建筑的比例20%到30%以上，到2025年达到50%以上，部分特大城市甚至提出达到100%。
随着全国大力发展装配式建筑的趋势，特别是京津冀协同发展战略不断深入，雄安新区的设立，京津冀地区装配式建筑将实现新突破，成为发展装配式建筑的主战场之一。在高质量发展的新形势下，加快推广应用钢结构建筑，不仅可以充分发挥钢结构自重轻、强度高、抗震性能好、施工周期短、回收利用率高等优点，可实现建筑从工地建造到工厂制造的转变，有效推动建筑行业转型升级；同时可拉动内需、刺激经济、藏钢于民、化解钢铁产能过剩矛盾。
与传统建筑相对，钢结构建筑具有资源消耗低、污染排放少、可循环利用等突出优势。在绿色发展的行业发展新趋势下，目前随着环保政策日益趋严，混凝土结构材料价格快速上涨也给钢结构发展带来了新机遇。钢结构建筑可实现建筑业绿色、生态、智能化发展目标，必将成为建筑业乃至大土木行业持续发展的重要支柱。
近期，国家层面“一带一路”国际合作高峰论坛又一次迎来了“走出国门，布局海外市场”的发展高潮，而且西部基础设施建设规划也已经着手实施，这给建筑行业发展带来了难得的新机遇。在“一带一路”与西部建设新机遇中，钢结构行业应大力开拓海外市场，谋划国内增量市场，打造钢结构行业快速发展的新动能。
2020钢结构行业发展趋势预测
受市场经济不断变化的影响，未来钢结构行业的发展规划趋势总体呈现出科学化、合理化、环保型的趋势。从科学化的角度来看，科学技术创新改革迎来了新的历史机遇，受科学技术深入推广和运用的影响，其钢结构物资材料科技含量成分较多、抗压力强度逐步提升以及施工技术都得到了有效地提升，使得钢结构行业产业发展迎来了较为宽阔的发展空间。
钢结构行业建筑体系所包含的钢结构及相应部件的工业化生产，实现了构件的工厂制件和现场装配化施工，实现了建筑技术集成化和产业化，提高了住宅产业化的水平，提高了建筑的科技含量。从合理化、环保性方面来讲，受我国环保政策的影响，未来我国城市建设发展空间所面临的压力将会越来越大，有限的城市发展空间已经不能够满足日益加快的城市化社会建设步伐，建筑施工范围将会越来越小，同时由于能源紧张、非可再生资源的存量逐步减少等因素，使得未来钢结构行业发展同样面临着巨大的挑战。
因此钢结构产业发展将会朝着合理规划、节能环保的方向发展，一方面通过钢结构产业加工制作简单、施工方便、施工周期短、结构灵活，造型设计自如，使用效果好等多种因素，进一步调动冶金行业、房地产行业以及建筑行业三者资源的优化配置，按需分配按量规划，将有限的资源效能最大化处理，这也可以促使减少对周边建筑施工环境的损害，进一步净化的周边生活空气环境，为社会可持续发展赢得了更为广阔的发展空间。
